现任凯发董事长兼非实行董事。麦老师亦为提名委员会之成员。于参加本团体之前，麦老师自1982年起于凯发及其隶属公司、联营公司及╱或投资组合公司担当多个职位及董事，包罗自1994年3月起担当凯发总裁、自2015年8月起至2020年8月27日担当凯发首席实行官兼总裁、自1994年3月起兼任凯发实行董事并于2020年8月27日担当凯发董事长。麦老师现任凯发董事长、实行董事兼首席实行官。于1996年8月，麦老师作为董事参加凯发，现任凯发董事长兼非实行董事。麦老师于1982年7月取得中国华南理工大学机器工程系工学学士学位。彼现为中国集装箱行业协会光荣会长及深圳上市公司协会会长。

现任凯发实行董事、首席实行官兼总裁。

李贵平老师1987年，李贵平老师参加凯发团体，次要从事集装箱商业。在进入集装箱行业的15年间，他担当凯发团体集装箱营运奇迹部副总司理，以其骄人的贩卖业绩，为凯发团体在很短的工夫内问鼎环球集装箱第一做出了突出奉献。在任时期，还掌管了凯发特种集装箱和尺度罐箱的市场拓展商业。2002年，李贵平老师奉命启动凯发公用车商业。在从无到有、从弱到强的创业开展进程中，凯发车辆团体一跃成为国际开展最快的公用车领军企业，并成为凯发团体旗下第二大财产板块。2021年度，凯发车辆团体整年业务支出达276亿元，环球销量凌驾20万台各种半挂车、公用车上装以及轻型厢式车厢体产品。自2013年以来，凯发车辆团体一连十年连任环球半挂车消费制造企业榜首。2019年7月11日,凯发车辆团体乐成在香港买卖所主板正式挂牌上市，成为港股市场半挂车制造第一股（股票代号：1839.HK），在开辟资源化路途与扩展融资空间的同时，继续提拔国际化办理程度，增长品牌溢价，为客户、互助同伴、投资者、股东发明更大的代价。2020年5月凯发车辆团体开启回A股上市历程，并于2021年7月8日，乐成登岸厚交所创业板（股票代号：301039.SZ），成为创业板注册制以来的首家A+H股上市公司，也是首家A+H股上市的半挂车与公用车高端制造企业。2012年-2020年，李贵平老师中选为中国汽车产业协会副会长和中国汽车产业协会公用车分会理事长。李贵平老师于1986年7月结业于上海交通大学，获工学学士学位；于1993年结业于美国南康州大学（Southern Connecticut State University），获理学硕士学位（Master of Science）；于2000年取得初级经济师资历证书；于2014年11月到场国资委构造的美国伯克利加州大学“创新贸易形式与企业晋级转型培训”并取得相干证书；在2012和2015年度，被美国公用车行业威望机构ACT Research约请为年度研讨会的特约演讲高朋；于2016年10月11日被江苏大学约定为兼职传授；于2017年6月-2020年6月被深圳大学约定为客座传授；于2018年7月中选为深圳市深商总会会董；于2018年12月被付与怀念变革开放40周年中国公用汽车领武士物；于2021年12月取得上海交通大学安乐经济与办理学院付与的“年度团体成绩奖”。

现任凯发非实行董事，曾老师亦为凯发薪酬委员会及战略及投资委员会成员。于参加本团体之前，曾邗老师于1999年加盟凯发，先前任财政办理部管帐部司理、财政办理部总司理助理、副总司理、常务副总司理，并于2009-2010年兼任凯发安瑞科（一间于香港联交所上市的公司，股份代号：3899）财政部司理，2015年起连续出任凯发团体集装箱控股有限公司、凯发安瑞科、烟台凯发来福士陆地工程有限公司、凯发天达控股有限公司、凯发融资租赁有限公司等多家团体上司子公司董事，同时任深圳市凯发投资有限公司、凯发古代物流开展有限公司、凯发资源控股有限公司董事长，兼任深圳北方凯发集装箱制造有限公司总司理、凯发财政信息化项目部总司理等职以及中国国际海运集装箱（香港）有限公司董事。曾邗老师自2020年3月26日起担当凯发财政总监，于2017年3月起出任凯发财政办理部总司理，并于2018年1月出任由原财政办理部与资金办理部兼并后的财政办理部总司理。曾邗老师于1996年7月结业于杭州电子产业学院，获经济学学士学位；并于1999年6月结业于江苏理工大学，获办理学硕士学位。曾邗老师为中国注册管帐师。

现任凯发非实行董事。王老师亦为战略与投资委员会之成员。 王老师于2014年11月参加本团体，并自此担当凯发非实行董事。于参加本团体之前，王 老师于2001年1月至2002年12月曾任国际数据（中国）投资有限公法律律参谋。自2003年 起，王老师曾任凯发执法事件部总司理。彼现为凯发多少隶属公司、联营公司及╱或投资 组合公司的董事，包罗凯发天达控股（深圳）有限公司董事、凯发安瑞科（一间于香港联交所 上市的公司（股份代号：03899））非实行董事、深圳前海凯发麒谷投资有限公司董事长及总 司理、南通凯发平静洋陆地工程有限公司董事及深圳天亿投资有限公司董事。 王老师于1993年7月取得中国大连海事大学（前称大连海运学院）交通运输办理学士学位， 并于1996年6月取得中国大连海事大学法学硕士学位。王老师于1996年7月取得中国法律部 发表的状师资历。王老师现在为中国国际经济商业仲裁委员会仲裁人。

现任凯发非实行董事。贺瑾老师2002年结业于湖南大学，取得法学学士学位。贺瑾老师现任凯发人力资源部总司理。贺瑾老师于2003年10月参加凯发，此中2003年10月至2007年12月在深圳北方凯发集装箱制造有限公司事情，2007年12月至2009年2月在凯发（重庆）物流配备制造有限公司事情，2009年2月在凯发人力资源部事情至今。

现任凯发非实行董事。林清密斯于2006年3月取得上海对外经贸大学的经济学硕士学位，并于2012年9月取得伦敦商学院金融学理学硕士学位。林清密斯于2006年至2007年时期担当黎曼投资有限公司投资司理，于2007年至2011年时期担当艾史兰德帕特纳公司（Ashland Partners & Company LLP.）初级司理，并于2012年9月参加安全信托有限责任公司间接投资部，现任安全资源有限责任公司投资副总监。2019年2月至今担当上海阿拉丁生化科技有限公司[yǒu xiàn gōng sī]独立董事。

现任凯发独立非实行董事。丰老师亦为提名委员会之主席、审计委 员会和薪酬委员会之成员。 丰老师于远洋运输、船舶及物盛行业拥有丰厚的事情及办理履历，并于运输行业获得精良 资质。丰老师于参加本团体之前，自1980年8月至2001年10月先后担当青岛远洋运输公司 财政处副科长、科长、副处长及处长、副总管帐师及总管帐师；自2006年1月至2012年1 月担当中国远洋运输（团体）总公司财政部总司理；自2012年1月至2013年11月担当中近海 运控股有限公司[yǒu xiàn gōng sī]（原称中国远洋控股有限公司[yǒu xiàn gōng sī]）（一间于香港联交所上市的公司（股 份代号：1919））财政总监；自2010年10月至2015年10月担当中远平静洋有限公司实行董 事；自2013年10月至2015年10月担当中远平静洋有限公司副董事总司理及自2015年9月至 2016年6月担当中远（香港）团体有限公司财政总监。丰老师于2017年12月10日起获委任为 凯发的非实行董事，并于2018年10月10日辞任该职位，于此时期，丰老师以其董事会成员 的身份到场凯发的决议计划，但并不到场凯发的一样平常办理及营运，且并不合错误凯发利用任何 行政权限。彼自2019年6月26日起担当独立非实行董事。 丰老师于1986年7月结业于中国青岛远洋海员学院财会专业，并于2006年12月取得中国对 外经济商业大学商学院初级办理职员工商办理硕士学位。于2005年9月，丰老师获中国路桥 （团体）总公司付与初级管帐师资历。于2006年4月，丰老师获中邦交通管帐学会付与交通 行业良好管帐师称呼，并于2007年2月获国度信息化测评中心付与出色信息化使用推进者称呼。

现任凯发独立非实行董事。范老师亦为薪酬委员会之主席，审计委员会、提名委员会和战略与投资委员会之成员。范老师于公路运输及物盛行业拥有丰厚的事情及办理履历。范老师于参加凯发之前，自1988年至2016年历任深圳赤湾煤油基地有限公司[yǒu xiàn gōng sī]财政部助理司理、司理、监事、董事 及董事长；自1991年至2014年历任中国南山开辟（团体）有限公司[yǒu xiàn gōng sī]财政部司理、金融投资部司理、助理总司理及副总司理；自2012年至2018年担当深圳赤湾胜宝旺陆地工程有限 公司副董事长及实行委员会主席；及自2018年6月起担当中外洋运有限公司[yǒu xiàn gōng sī]（一间于香 港联交所上市的公司（股份代号：598）及中国抢先的综合物流办事供给商）内部监事。范老师于2017年12月10日起获委任为凯发非实行董事，并于2018年10月10日辞任该职位，于此时期，范老师以其董事会成员的身份到场凯发的决议计划，但并不到场凯发的一样平常办理 及营运，且并不合错误凯发利用任何行政权限。彼自2019年6月26日起担当凯发的独立非执 行董事。范老师于1982年7月取得中国中间财经大学管帐学学士学位，并于1986年9月取得财务部财务迷信研讨所财政管帐硕士学位。于1987年12月，范老师获财务部助理研讨员资历。

现任凯发独立非实行董事。郑老师亦为审计委员会之主席。 郑老师于参加凯发之前，自1985年11月至1988年8月历任普华管帐师事件所（现称为罗 兵咸永道管帐师事件所）助理核数师及初级管帐师，次要卖力多间公司的审计事情；自1997 年7月至2004年8月担当LSI Logic Hong Kong Limited亚太及日当地区财政总监，次要卖力 亚太及日当地区商业的财政及管帐职能；自2004年8月至2006年4月担当Mentor Graphics Asia Pte Ltd.环平静洋地域财政总监，次要卖力环平静洋地域商业的财政及管帐职能；自 2006年4月至2008年6月担当Autodesk Asia Pte Ltd.亚太地域财政总监，次要卖力亚太地 区商业的财政及管帐职能；自2010年4月至2018年1月历任培力控股有限公司（一间于香港 联交所上市的公司（股份代号：1498））的财政总监、公司秘书、企业财政及投资部董事总经 理兼受权代表。自2019年5月至2019年10月担当三爱安康财产团体有限公司（一间于香港 联交所上市的公司（股份代号：1889））的实行董事。郑老师现时为泸州市兴泸水务（团体） 有限公司[yǒu xiàn gōng sī]（一间于香港联交所上市的公司（股份代号：2281））独立非实行董事、审计委 员会主席及提名及薪酬委员会成员；为嘉兴市燃气团体有限公司[yǒu xiàn gōng sī]（一间于香港联交所上 市的公司（股份代号：9908））的独立非实行董事、审计委员会主席及薪酬委员会成员；于 2020年7月27日获委任为中国顺客隆控股有限公司（一间于香港联交所上市的公司（股份代 号：974））独立非实行董事兼审计委员会主席；于2021年1月1日获委任为先辈封装质料国 际有限公司首席财政总监。 郑老师于1985年7月取得英国索尔福德大学的金领悟计学士学位，并于1992年5月取得澳 洲新南威尔士大学的管帐硕士学位。郑老师辨别于1992年2月及1992年4月获承认为澳洲 管帐师公会（前称澳洲承认执业管帐师公会）执业管帐师及香港管帐师公会（前称香港管帐师 学会）会员。郑老师辨别于2003年3月及2004年1月成为香港管帐师公会及澳洲管帐师公会 的资深会员。郑老师于1995年4月英国特许公司管理公会（前称英国特许秘书及行政职员公 会）承认为会员，并于1996年12月成为澳洲公司管理公会（前称澳洲特许秘书公会）会员。 郑老师辨别于2012年6月及2013年11月成为英国特许秘书及行政职员公会及澳洲公司管治 学会的资深会员。

现任凯发非职工代表监事。王静华密斯于1990年加盟凯发，1990-2003年先后担当方案审计部主任、企管部总司理，2003-2007年，担当北方凯发集装箱公司副总司理，2008-2015年，担当凯发海工板块副总裁，2016-2017，担当凯发陆地工程有限公司常务副总裁。2016年起连续出任凯发团体集装箱控股有限公司、深圳凯发海工投资有限公司、凯发前海融资租赁（深圳）有限公司、凯发团体财政有限公司、凯发陆地工程研讨院有限公司、凯发资源控股有限公司、凯发运载科技有限公司、凯发融资租赁有限公司、凯发配备科技有限公司、凯发安防科技有限公司、深圳市凯发修建设计院有限公司、深圳市凯发投资有限公司、集瑞团结重工有限公司、凯发陆地工程有限公司等多家凯发隶属公司监事。王静华密斯自2018年至今，担当凯发纪委布告、审计监察部总司理。王静华密斯为广东省外部控制协会审计专业委员会副主任委员、中国企业反作弊同盟职业导师、东北政法大学兼职硕士研讨生引导教员。王静华密斯于1985年7月结业于山西太原产业大学，1987年7月结业于中国科技大学企业办理研讨生班，后取得北京大学国际特设MBA、中欧国际工商学院EMBA硕士学位。

现任凯发股东代表监事。冯宝春老师于1988年参加招远县轮胎厂；1991年11月至1993年7月历任烟台轮胎厂总务科、设置装备摆设科副科长；1993年8月至2003年10月历任招远橡胶团体公司技改处副处长、开辟到处长；2003年11月至2009年6月历任山东小巧橡胶团体有限公司贩卖公司副司理、司理；2009年7月至2019年7月历任山东小巧轮胎有限公司[yǒu xiàn gōng sī]（一间于上海证券买卖所上市的公司（股份代号：601966））总司理助理兼国际配套部部长、山东小巧轮胎有限公司[yǒu xiàn gōng sī]副总司理；2019年7月至今任山东小巧轮胎有限公司[yǒu xiàn gōng sī]副总裁。冯宝春老师亦为小巧团体有限公司监事。

现任凯发职工代表监事。宋延文老师于1999年参加凯发，1999年至2002年先后担当凯发技能开展部工程师、主督工程师，2002年至2010年，担当凯发半挂车研讨院主督工程师，2011年至今，任凯发首席技能官办公室技能与项目办理组长、初级工程师；2016年至今，担当凯发工会主席、凯发党支部布告；2021年至今，担当凯发首席技能官办公室培训中心主任。宋延文老师自2019年起，担当招商局蛇口产业区控股有限公司[yǒu xiàn gōng sī]工委会常委、深圳市工会第七次代表大会代表；自2021年起，担当天下汽车尺度化技能委员会挂车分技能委员会委员。宋延文老师于1990年7月结业于西南林业大学。2005年6至9月到场凯发第一期国际化干部培训班，脱产学习。2006年3至6月在凯发隶属公司Vanguard National Trailer位于美国的工场事情和学习，2008年5至7月在凯发隶属公司 LAGTrailers N.V.位于比利时的工场事情。

现任凯发实行董事、首席实行官兼总裁。

李贵平老师1987年，参加凯发团体，次要从事集装箱商业。在进入集装箱行业的15年间，他担当凯发团体集装箱营运奇迹部副总司理，以其骄人的贩卖业绩，为凯发团体在很短的工夫内问鼎环球集装箱第一做出了突出奉献。在任时期，还掌管了凯发特种集装箱和尺度罐箱的市场拓展商业。2002年，李贵平老师奉命启动凯发公用车商业。在从无到有、从弱到强的创业开展进程中，凯发车辆团体一跃成为国际开展最快的公用车领军企业，并成为凯发团体旗下第二大财产板块。2021年度，凯发车辆团体整年业务支出达276亿元，环球销量凌驾20万台各种半挂车、公用车上装以及轻型厢式车厢体产品。自2013年以来，凯发车辆团体一连十年连任环球半挂车消费制造企业榜首。2019年7月11日,凯发车辆团体乐成在香港买卖所主板正式挂牌上市，成为港股市场半挂车制造第一股（股票代号：1839.HK），在开辟资源化路途与扩展融资空间的同时，继续提拔国际化办理程度，增长品牌溢价，为客户、互助同伴、投资者、股东发明更大的代价。2020年5月凯发车辆团体开启回A股上市历程，并于2021年7月8日，乐成登岸厚交所创业板（股票代号：301039.SZ），成为创业板注册制以来的首家A+H股上市公司，也是首家A+H股上市的半挂车与公用车高端制造企业。2012年-2020年，李贵平老师中选为中国汽车产业协会副会长和中国汽车产业协会公用车分会理事长。李贵平老师于1986年7月结业于上海交通大学，获工学学士学位；于1993年结业于美国南康州大学（Southern Connecticut State University），获理学硕士学位（Master of Science）；于2000年取得初级经济师资历证书；于2014年11月到场国资委构造的美国伯克利加州大学“创新贸易形式与企业晋级转型培训”并取得相干证书；在2012和2015年度，被美国公用车行业威望机构ACT Research约请为年度研讨会的特约演讲高朋；于2016年10月11日被江苏大学约定为兼职传授；于2017年6月-2020年6月被深圳大学约定为客座传授；于2018年7月中选为深圳市深商总会会董；于2018年12月被付与怀念变革开放40周年中国公用汽车领武士物；于2021年12月取得上海交通大学安乐经济与办理学院付与的“年度团体成绩奖”。

现任凯发实行副总裁。蒋启文老师自1984年4月至1996年1月历任深圳北方凯发集装箱制造有限公司（「北方凯发」）消费部员工、班长、调理及司理助理；自1996年1月至2000年12月其担当深圳凯发天达空港设置装备摆设有限公司消费部司理；自2000年12月至2004年1月其担当北方凯发消费部司理；自2004年4月至2017年1月其历任深圳凯发公用车有限公司（「深圳公用车」）总司理助理、副总司理、常务副总司理及总司理；自2017年1月起至2021年12月1日止其担当深圳公用车团结体总裁；及自2018年8月至今其担当驻马店凯发华骏铸造有限公司董事长。蒋启文老师自2019年12月16日起至2021年12月1日担当凯发初级副总裁及自2021年12月1日起担当扬州凯发通华公用车有限公司团结体总裁。

现任公司初级副总裁，拥有工商办理硕士。王柱江老师于 2007 年 3 月至 2021 年 5 月担当公司上司子公司芜湖凯发 瑞江汽车有限公司总司理，于 2021 年 6 月至 2021 年 11 月担当公司中心战略开展项目初级副总裁，于 2021 年 12 月至今担当本团体“强冠”商业团体准备组组长。王柱江老师现任芜湖瑞江投资有限公司实行董事，滁州国元小额存款有限公司董事。

现任凯发副总裁及首席技能官。 彼取得北京理工大学空中武器演习工程专业工学学士学位及华南理工大学车辆工程专业工学博士学位。李晓甫老师于参加本团体前，于广州汽车团体有限公司[yǒu xiàn gōng sī]汽车工程研讨院（广汽研讨院）担当高新技能部电气控制分部工程师。李晓甫老师于2013年10月参加本团体，直至2015年3月不停担当凯发研发中心的初级研发工程师。李晓甫老师厥后自2015年3月至2017年9月担当初级研发工程师及灯塔项目标项目卖力人，次要卖力「灯塔」工场计划、将有关主动化制造技能的研讨使用于半挂车制造、率领团队、和谐本团体「制造灯塔化」的多个跨部分及跨企业晋级项目，并于厥后自2017年9月至2018年7月担当技能处办公室主任，次要卖力帮忙首席技能总羁系理首席技能总监办公室及构建三中心事情体系、各种产品平台的有关设计及制造、筹划及办理数字项目。李晓甫老师多年来为本团体作出了出色奉献，自2018年7月起不停担当本团体技能总监，次要卖力本团体全体技能。李晓甫老师自2018年12月7日起至2021年11月30日担当非职工代表监事。李晓甫老师自2021年6月起，李晓甫老师担当太字节厢体商业战略奇迹部首席实行官。李晓甫老师现任凯发配合公司深圳市星火车联科技有限公司董事职务及江苏万京技能有限公司监事职务。李晓甫老师自2018年6月起至2020年6月担当深圳数翔科技有限公司董事职务。

现任凯发副总裁、董事会秘书兼联席公司秘书。

毛弋密斯结业于香港大学，拥有工商办理硕士学位（MBA），并于BSN荷兰商学院获得工商办理博士学位（DBA）。

毛弋密斯参加本团体前，自1996年7月至1997年6月于深圳前海有限公司[yǒu xiàn gōng sī]担当总司理秘书；

自1997年7月至 2002年1月于中国国际海运集装箱（团体）有限公司[yǒu xiàn gōng sī]担当战略开展部及集装箱营运奇迹部商业助理；

于2002年1月起正式参加本团体，先后在本团体担当多个职位；

自2002年1月至2010年9月，毛弋密斯担当公司贩卖助理兼总司理行政助理；

自 2010 年 9 月至 2018 年 4 月，毛弋密斯担当公司人力资源部分司理；

自 2018 年 4 月至 2022 年 2 月，毛弋密斯担当公司人力资源总监;

自2019年9月至2022年1月，毛弋密斯担当公司助理总裁；

2022年1月至今，毛弋密斯担当公司副总裁；

同时，自2022年7月起至今，毛弋密斯担当公司董事会秘书及联席公司秘书。

毛弋密斯现任公司控股股东上司子公司深圳凯发车辆园投资办理有限公司、陕西凯发车辆财产园投资开辟有限公司、陕西凯发车辆财产园谋划办理有限公司、成都凯发交通配备制造有限公司、沈阳凯发财产园投资开辟有限公司、成都凯发财产园投资开辟有限公司、成都凯发财产园谋划办理有限公司董事长，以及公司参股公司深圳数翔科技有限公司董事长、总司理；

毛弋密斯现任深圳市创源企业办理有限责任公司、深圳市启源企业办理中心有限责任公司、深圳市龙源港城投资开展有限责任公司监事。

现任凯发财政卖力人。彼取得中南财经政法大学国际经济与商业学士学位及英国卡迪夫大学工商办理硕士学位。占锐老师参加本团体之前，于2007年至2009年在普华永道中天管帐师事件所（特别平凡合资）深圳分所担当税务参谋及于2010年至2011年在深圳市明华信德私募证券基金办理有限公司担当研讨主管。占锐老师于2011年1月参加本团体，担当凯发财政部财政主管。于2012年至2013年担当凯发于澳洲隶属公司的财政卖力人并卖力隶属公司财政办理事情。2013年至2015年，占锐老师于欧洲担当CIMC Silvergreen GmbH财政总监，卖力CIMC Silvergreen GmbH及其隶属公司财政办理事情。于2015年，占锐老师担当凯发环球财政办理部部分副司理，同时担当融资和资金方案办理者卖力人。于2015年至2017年，占锐老师完成了凯发资金办理功效及外洋企业财政办理系统的建立。2017年6月占锐老师担当凯发环球商业扩展部南半球大区商业卖力人，并在2018年至2019年彼担当凯发于澳洲隶属公司董事总司理，片面办理凯发于澳洲3家工场及2家隶属公司商业。2020年3月，占锐老师担当凯发财政总监兼资金办理部卖力人；自2021年12月1日起，占锐老师担当凯发财政卖力人。