2月26日下战书，凯发车辆国际第一条高端制造LoM产线在营口完工，营口市委统战部常务副部长吴明、自贸区党工委副布告、管委会主任王丽，自贸区党工委副布告、管委会常务副主任朱恒南，西郊区人大常委会主任王启新，深专团结体总裁、通华团结体总裁丁正祥，凯发车辆团体助理总裁舒磊，凯发车辆团体华骏前锋半挂车总司理、东莞公用车常务副总司理、国际半挂车LTP中心筹建副组长洪光，凯发世联达物流科技（团体）有限公司[yǒu xiàn gōng sī]柏坚公司总司理黄鹭鹏，长春建达团体董事长李建春，珠海锦达公司中国冷链名流堂名流赵丙祥总，营口市农行行长赵鹏，束缚营销公司总司理助理兼公用车部部长李铁军等市委向导、西郊区委、自贸区管委会及人大向导、凯发车辆团体向导、金融单元向导、凯发车辆互助同伴和各界企业家冤家等近300人左右应邀列席高端制造LoM新产线完工典礼。 

三十年河东，三十年河西。西南的春天行将到来，2017年十九大以来我国社会的次要抵牾曾经转为：人民日益增加的优美生存必要与不屈衡不充实的开展之间的抵牾。已经是共和国宗子的大西南，在变革开放的四十年里，一落千丈[yī luò qiān zhàng]，与华东、华南、华中、东北相比的不屈衡不充实曾经组成了西南地域的次要抵牾。国度在客岁出台的《关于加速建立天下一致大市场的意见》，将极大促进西南地域的“后发上风”的开展,西南地域将迎来疾速开展的汗青性机会！ 

当当代界正派历百年未有之大变局。要想在新一轮科技反动和财产厘革中立于不败，唯有高质量开展。2023年2月6日国度出台了《质量强国建立大纲》。在国度战略的指引下，凯发车辆总结了一连十年产量排名天下第一的中心竞争力，提炼了 “跨洋谋划、外地制造”的乐成履历，继续深化建立“高端制造系统”，建立“灯塔”工场，已在境表里建成22家“灯塔”工场，此中半挂车“灯塔”消费工场13家。现在动手建立“灯塔”工场的晋级版——“灯塔制造网络”，努力推进半挂车LTP和LoM的解耦，用第三代半挂车LTP消费中心和LoM制造网络，来构建半挂车商业在天下一致大市场中的战略制高点。

 LoM总监刘丰亮携制造部员工质量宣誓

高端制造，复兴西南！凯发车辆将在西南地域奋勇践行高质量开展。凯发车辆营口工场创立于2006年，坦白说，已往的谋划并欠好，次要缘故原由是孤岛式低程度谋划。现在，凯发车辆团体曾经将营口工场归入到凯发车辆“灯塔制造网络”。

在凯发车辆“灯塔制造网络”的加持下，凯发的产品接纳激光切割机下料、呆板人焊接、KTL电泳的先辈工艺，打造高端制造产品，提拔用户体验，促进西南地域半挂车行业的财产复兴。

凯发车辆（辽宁）有限公司董事长孙春安介绍：“面前目今各人看到的这条LoM空中拆卸线，是凯发车辆国际半挂车商业消费构造布局性变革要害性的第一步，是推进新旧动能转换、完成高质量开展的紧张支持，在拆卸品格、营运服从、人体友爱性方面均位于环球之首。凯发同时推进制造业办事化，在数字化营运赋能的配景下，凯发车辆团体曾经为西南贩卖团队上线salesforce的CRM体系，将办事客户融入产品设计、消费工艺、交付、维护等全流程，深度发掘数据代价，以伶俐赋能产品品格，为客户提供一站式全生命周期的办事。”

群体搏斗、雕琢前行。凯发车辆曾经开启基于群体搏斗的第三次创业。凯发在西南地域根本薄、难大，为之凯发车辆派出初级向导力中心的多名干部，筹建“黑地皮前锋营”。凯发车辆团体的高端制造ME中心和LTP消费构造中心在产线计划、设置装备摆设选型上赐与引领与帮忙；深圳公用车团结体、扬州通华团结体、驻马店华骏团结企业、原青岛公用车派出少量良好援建干部；营口工场原有主干员工也抖擞了芳华、引发了斗志！别的，西南各级当局部分，以及半挂车行业的主流客户、经销商、供给商以及行业精英，均向凯发关闭了度量，伸出了交情互助之手。涓涓细流，可以汇成江海。民气齐，泰山移。胜则碰杯同庆，败则搏命相救。信赖在热血凯发人以及行业有志之士的群体搏斗下，凯发在西南的配合奇迹必将乐成！

一万年太久，只争旦夕！

凯发将横下一条心，不斩楼兰终不还！